Vlucht vertraagd of geannuleerd: wat te doen, welke compensatie je krijgt en hoe je die claimt (2026)

Mykyta Dzhus · Bijgewerkt 2026-11-01 · 11 min leestijd · Reistips

Je vlucht is vijf uur te laat of werd de dag ervoor geschrapt. De meeste passagiers gaan naar huis met een broodjesbon, terwijl de Europese regels hun tot € 600 per persoon kunnen geven. Stap voor stap: wat je op het vliegveld doet, wanneer compensatie echt verschuldigd is, welke wetten gelden in Turkije, Thailand, de VAE en de VS, hoe je zelf de maatschappij aanschrijft en wanneer een claimbureau loont.

In het kort

• Vlucht vanuit de EU, of naar de EU met een Europese maatschappij, 3+ uur later aangekomen, minder dan 14 dagen vooraf geannuleerd of instappen geweigerd: € 250, € 400 of € 600 per passagier, afhankelijk van de afstand.
• Niets bij buitengewone omstandigheden: weer, staking van luchtverkeersleiders, gesloten luchtruim, vogelaanvaring. Een technisch defect en een staking van het eigen personeel van de maatschappij tellen niet.
• Tijdens het wachten moet de maatschappij eten geven en bij een overnachting hotel en vervoer betalen, ongeacht de oorzaak.
• Turkije: € 100–600 bij annulering volgens de eigen SHY-regels. Thailand: 1.200–4.500 baht vanaf 5 uur vertraging. VAE, Egypte, VS: geen vaste compensatie, wel maaltijden en terugbetaling.
• Zelf claimen is gratis; bureaus als AirHelp of Compensair houden 30–35% in (tot 50% bij een rechtszaak).

De eerste 30 minuten op het vliegveld

1. Maak een foto van het vertrekbord met vluchtnummer en nieuwe tijd; bewaar je instapkaart en alle sms'jes en e-mails van de maatschappij.
2. Vraag naar de oorzaak bij de balie en laat die op schrift zetten. Daar hangt de compensatie van af. Noteer «technische redenen» letterlijk.
3. Vraag om eten. Na 2 uur op korte, 3 op middellange en 4 op lange vluchten moet de maatschappij eten en drinken geven, meestal met een voucher. Anders koop je zelf iets redelijks en bewaar je de bonnetjes.
4. Wordt de vlucht morgen, dan betaalt de maatschappij hotel en vervoer. Regelt ze niets, boek dan zelf een redelijk hotel en bewaar de rekening.
5. Teken niets en neem geen voucher aan als je geld wilt. Een voucher in plaats van compensatie is altijd jouw keuze.
6. Verlaat het vliegveld niet voordat de vlucht officieel geannuleerd is. Vertrekt het toestel toch zonder jou, dan valt er niets te claimen.
7. Blijf bereikbaar. Maatschappijen sturen nieuwe tijden, omboekingen en vouchers per sms, in de app en per mail, en de wifi op het vliegveld bezwijkt vaak bij massale vertraging.

Vertraging, annulering, schemawijziging: het verschil

• Vertraging: de vlucht gaat, maar later. Het gaat om de aankomsttijd, het moment dat de deuren op de bestemming opengaan, niet de landing.
• Annulering: de vlucht gaat niet en je krijgt een andere. Compensatie hangt af van hoe lang vooraf je het hoorde en hoeveel de nieuwe vlucht afwijkt.
• Schemawijziging: een grote, vooraf gemelde wijziging behandelen EU-rechters vaak als annulering.
• Instappen geweigerd door overboeking: dezelfde compensatie als bij annulering, plus terugbetaling of een andere vlucht naar keuze.

EU-regels (EU261): wanneer ze gelden

Verordening 261/2004 is de sterkste passagiersbescherming ter wereld, maar dekt niet elke vlucht:

Noorwegen, IJsland en Zwitserland passen dezelfde regels toe. Het Verenigd Koninkrijk heeft een vrijwel identieke kopie, UK261, met bedragen in ponden.

Overstappen. Is de hele reis één boeking, dan telt de vertraging op de eindbestemming. Amsterdam → Istanbul → Bangkok op één Turkish Airlines-ticket begint in de EU, dus EU261 dekt de hele reis, ook als je de aansluiting in Istanbul miste.

Hoeveel EU261 betaalt

Het bedrag hangt niet af van de ticketprijs: € 400 krijg je ook bij een ticket van € 19. Elke passagier krijgt het, ook kinderen met een eigen stoel.

• Vertraging: vanaf 3 uur bij aankomst.
• Annulering: bij minder dan 14 dagen vooraf. Bij 7–13 dagen krijg je niets als de nieuwe vlucht hooguit 2 uur eerder vertrekt en hooguit 4 uur later aankomt; bij minder dan 7 dagen hooguit 1 uur eerder en 2 uur later.
• De compensatie kan met 50% omlaag als de maatschappij je omboekt en je hooguit 2, 3 of 4 uur later aankomt (afhankelijk van de afstand).
• Terugbetaling bij annulering of meer dan 5 uur vertraging als je niet meer wilt vliegen: binnen 7 dagen, in geld. Een voucher alleen met je instemming.

Buitengewone omstandigheden: wanneer de maatschappij niet betaalt

De meest gebruikte reden om af te wijzen. De maatschappij betaalt niet als ze bewijst dat de vertraging onvermijdbaar was. Eten en hotel blijven verschuldigd.

Het Hof van Justitie van de EU trok deze grenzen: technische problemen ontslaan niet van betaling (Wallentin-Hermann, 2008), een wilde staking van eigen personeel ook niet (Krüsemann, 2018), een vogelaanvaring wel (Pešková, 2017). Schrijft de maatschappij alleen «buitengewone omstandigheden», vraag dan wat er precies gebeurde.

De EU261-hervorming: wat verandert vanaf eind 2027

In juni 2026 werden het Europees Parlement en de Raad het eens over nieuwe regels, in juli definitief aangenomen. Ze gaan naar verwachting in de tweede helft van 2027 gelden. De kern:

• Bedragen en drempels blijven: € 250, € 400 en € 600 vanaf 3 uur. Het voorstel om pas vanaf 4–6 uur te betalen is gesneuveld.
• Termijn om te claimen: 9 maanden na de vlucht. Nu hangt het af van het land, in Nederland is het 2 jaar.
• Omboeken met elk vervoermiddel: de maatschappij moet de snelste optie bieden, ook een vlucht van een concurrent, trein of bus.
• Wachten op het platform: na 2 uur aan boord met gesloten deuren moet het toestel terug naar de gate en mogen passagiers uitstappen.
• Vouchers mogen niet worden opgedrongen, en een ongebruikte voucher wordt na 12 maanden geld.
• Een gratis persoonlijk item tot 40×30×15 cm in de cabine.

Tot die tijd gelden de huidige regels en nationale termijnen.

Turkije: de SHY-regels

Turkije heeft een eigen tegenhanger van EU261, de SHY-verordening. Die geldt voor alle vluchten vanaf Turkse luchthavens en voor vluchten van Turkse maatschappijen (Turkish Airlines, Pegasus, AJet, SunExpress) naar Turkije.

Bij vertraging geeft SHY recht op drinken, eten na 2–4 uur (afhankelijk van de afstand), een hotel bij overnachting, en na 5 uur mag je afzien van de vlucht en je geld terugkrijgen. Anders dan EU261 voorziet SHY niet duidelijk in een vergoeding voor de vertraging zelf.

In de praktijk: een vlucht van Nederland naar Turkije is met elke maatschappij gedekt door EU261. Een vlucht van Turkije naar Nederland met Pegasus of SunExpress valt onder SHY, met Transavia of Corendon Dutch Airlines onder EU261.

Thailand: nieuwe regels sinds mei 2025

Sinds 20 mei 2025 past Thailand Kennisgeving nr. 101 van de Raad voor de burgerluchtvaart toe op alle vluchten vanaf Thaise luchthavens.

Het geld moet binnen 14 dagen betaald worden; de maatschappij mag een voucher of miles aanbieden, maar alleen van minstens dezelfde waarde en met jouw instemming. Bij 7 dagen vooraf gemelde annulering of een vervangende vlucht binnen 3 uur krijg je niets. Na 3 uur op het platform zonder vertrektijd moeten passagiers kunnen uitstappen.

VAE, Egypte, VS: geen compensatie, wel rechten

• VAE (Emirates, flydubai, Etihad, Air Arabia): GCAA-verordening nr. 1 van 2020. Geen vaste bedragen, wel maaltijden, een hotel bij nachtelijke vertraging en de keuze tussen terugbetaling en een andere vlucht bij annulering. Een vlucht vanuit de EU met dezelfde maatschappijen valt wel onder EU261, tot € 600.
• Egypte: geen compensatiewet, het Verdrag van Montreal geldt (aangetoonde schade). Een charter van Nederland naar Hurghada met een Europese maatschappij, en de terugvlucht met dezelfde, vallen onder EU261.
• VS: sinds 2024 moeten maatschappijen automatisch terugbetalen bij annulering of een grote wijziging (3+ uur binnenlands, 6+ uur internationaal) als je niet reist. Voor de vertraging zelf is er geen vergoeding.
• Het Verdrag van Montreal geldt bijna overal: aangetoonde schade door vertraging (verloren hotelnacht, gemiste transfer) tot 6.303 SDR, bagage tot 1.519 SDR (ongeveer € 1.900).

Zelf claimen, stap voor stap

1. Check of je recht hebt: vertrek- en aankomstluchthaven, maatschappij, uren te laat bij aankomst, opgegeven reden.
2. Gebruik het formulier van de maatschappij. KLM, Transavia, Ryanair en Turkish Airlines hebben aparte EU261-formulieren. Voeg instapkaart, boeking, foto van het bord en bonnetjes toe.
3. Vraag geld, geen voucher. Tegoed of miles zijn jouw keuze.
4. Wacht tot 6–8 weken. Betwist een kaal antwoord «buitengewone omstandigheden»: vraag om details en bewijs.
5. Klacht bij de toezichthouder. Bij afwijzing of stilte schrijf je gratis naar de nationale instantie van het land waar het gebeurde: in Nederland de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport), in Duitsland de söp, in Spanje AESA.
6. Rechter. Voor een paar duizend euro hebben de meeste EU-landen een vereenvoudigde procedure, waaronder de Europese procedure voor geringe vorderingen.

Een korte voorbeeldtekst in het Engels (elke maatschappij accepteert die):

Flight [nummer] on [datum] from [vertrek] to [bestemming] arrived [N] hours late / was cancelled. Under Regulation (EC) 261/2004 I am entitled to compensation of €[250/400/600] per passenger. Please pay it to [IBAN] within 14 days. Booking reference: [code]. Passengers: [namen]. Attached: boarding passes, booking, receipts.

Termijnen om te claimen

Zolang de hervorming niet geldt, hangt de termijn af van het recht van het land waar je procedeert, meestal het vertrekland of het land van de maatschappij.

Na de hervorming wordt de termijn in de hele EU 9 maanden.

Claimbureaus vergeleken

Deze bureaus nemen de zaak over: ze schrijven de maatschappij aan, vechten afwijzingen aan en stappen zo nodig naar de rechter. Je betaalt alleen uit het gewonnen bedrag.

Ons advies. Schrijf eerst zelf de maatschappij aan: is de oorzaak duidelijk (defect, overboeking), dan komt het geld vaak zonder tussenpersoon. Een bureau is zinvol als de maatschappij afwijst of langer dan 6 weken zwijgt, als je geen zin hebt in discussies of als de zaak duidelijk naar de rechter gaat. Van de bureaus die we bekeken heeft Compensair de laagste basiscommissie: 30% tegenover 35% bij AirHelp. Vlieg je vaak, dan heeft AirHelp een jaarabonnement vanaf € 29,99 zonder commissie.

Typische gevallen

• Transavia, Amsterdam → Hurghada, 4 uur vertraging door een technisch defect. Vertrek uit de EU, meer dan 3 uur, niet buitengewoon: € 400 per persoon.
• Ryanair annuleert 10 dagen vooraf en biedt een vlucht 5 uur later. Minder dan 14 dagen en meer dan 4 uur later aankomst: compensatie verschuldigd.
• Turkish Airlines, Amsterdam → Istanbul → Bangkok op één ticket, 7 uur te laat door de vertraagde eerste vlucht. De reis begon in de EU: € 600.
• Pegasus, Antalya → Amsterdam, 5 uur vertraging. Turkse maatschappij vanuit Turkije, dus geen EU261. Volgens SHY: eten, drinken en het recht om met terugbetaling af te zien.
• Binnenlandse vlucht in Thailand, Bangkok → Phuket, 6 uur vertraging. 1.200 baht volgens de Thaise regels, tenzij de oorzaak buitengewoon is.
• Vertraging door onweer. Geen compensatie, wel eten en hotel.
• Staking van Franse verkeersleiders. Geen compensatie. Staking van de eigen piloten van de maatschappij: wel.

Bagage kwijt of beschadigd

• Laat vóór je de bagagehal verlaat een PIR-rapport opmaken bij de Lost & Found-balie.
• Schriftelijke claim: schade binnen 7 dagen, vertraagde bagage binnen 21 dagen na ontvangst.
• Bewaar bonnetjes van noodzakelijke aankopen (kleding, toiletspullen) zolang de koffer zoek is: die worden vergoed.
• Limiet van het Verdrag van Montreal: 1.519 SDR, ongeveer € 1.900 per passagier.

Bronnen

Feiten gecontroleerd op 1 november 2026. Wetten en commissies veranderen: controleer de actuele voorwaarden voordat je claimt.

• Regulation (EC) 261/2004
• AirHelp: the 2026 EU261 reform
• Compensair: Turkey's SHY rules
• The Nation: Thailand's new rules (2025)
• AirHelp: fees
• UK CAA: passenger rights
• US DOT: refunds

Mobiele data als je vlucht vertraagd is

Bij een verstoring stuurt de maatschappij de nieuwe vlucht per sms, mail en in de app, en je hebt maar een paar minuten om een plek bij een andere maatschappij of een hotelkamer te bemachtigen. De wifi op het vliegveld werkt dan nauwelijks. Een reis-eSIM geeft je mobiel internet meteen na de landing en op de overstapluchthaven, je eigen simkaart blijft in de telefoon voor bellen en sms. Prijzen: Turkije vanaf 2,68 €, Egypte vanaf 3,13 €, Thailand vanaf 3,13 €, Europa vanaf 3,13 €. Hoe je hem installeert, lees je in de installatiegids.

Veelgestelde vragen

Mykyta DzhusOntwikkelaar en reiziger uit Kyiv

Ik was het zat om te veel te betalen voor simkaarten die niet werkten en daarna te zoeken waar ik heen moest. Dus maakte ik deze site: reisgidsen en een eSIM die gewoon werkt.

Pak een eSIM en ga op reis!

Internet nodig op reis?

Een eSIM voor 198 landen in één minuut, zonder roaming of papierwerk.

Kies een land

Populaire bestemmingen

Europavanaf 3,13 €Turkijevanaf 2,68 €Thailandvanaf 3,13 €Egyptevanaf 3,13 €

Meer artikelen

Luchthaven Hurghada in 2026: visum, taxi, Uber en hoe je niet te veel betaalt

Wat je doet na de landing in Hurghada: het visum van 30 dollar in 2026 en waar je het koopt, taxiprijzen naar je hotel, Uber, Careem of inDrive, geld, fooien en veelvoorkomende oplichting.

4 min leestijd · Lezen →

Luchthaven Dubai in 2026: visum, taxi, metro en internet na de landing

Van de luchthaven Dubai (DXB) de stad in in 2026: taxi vanaf 25 AED, metro vanaf terminal 1 en 3, de Nol-kaart, Uber en Careem, Salik-tol, inreisregels en wat je moet weten over mobiele data en WhatsApp-bellen.

3 min leestijd · Lezen →